當前位置:足彩合买如果到时间还没到总金额怎么办>行業資訊>行業新聞>資訊內容

竞彩合买好吗:強化卡客車輪胎陣容 鄧祿普再添新品ENASAVE SP196、 SP122

足彩合买如果到时间还没到总金额怎么办 www.lqody.icu 發布日期:2017-05-19 來源: 中國輪胎網 查看次數: 4447 

核心提示:【導購】近期,鄧祿普推出兩款卡客車產品:一款是適合中長途高速客車使用的新產品ENASAVE SP196,一款是適合中長途輕型卡車全輪
 

近期,鄧祿普推出兩款卡客車產品:一款是適合中長途高速客車使用的新產品ENASAVE SP196,一款是適合中長途輕型卡車全輪位使用的新產品SP122。兩款新品不僅保證了優越的低油耗性能和抓地性能,更提升了輪胎的耐磨耗性能。鄧祿普本次再推兩款卡客車新產品不僅是為了強化和補充現有產品陣容,更是體現了鄧祿普始終以客戶為中心,根據用戶需求,適時研發并推出具有針對性的新產品,為中長途卡客車用戶提供低成本、性能優異的好輪胎。 

省油更耐磨  客車輪胎ENASAVE SP196領銜尖端技術

鄧祿普將科技作為發展的驅動力,通過對橡膠材料的結構、性質進行預測和控制,提升了輪胎原材料的開發精度,提高輪胎產品的低油耗性能、抓地性能和耐磨耗性能,不斷以技術革新來提高輪胎競爭力。

此次推出的鄧祿普高速客車輪胎ENASAVE SP196,適用于以高速公路及一般鋪裝路行駛為主的中長途客車,發布規格尺寸為295/80R22.5,主要針對關注輪胎行駛安全及使用成本的用戶全新開發。

ENASAVE SP196輪胎采用了5道縱向花紋設計和優化花紋構造,提高胎面散熱性;胎冠中心采用橫向細花紋以及合理的花紋深度,從而增加花紋剛性,提升輪胎的耐磨性和耐偏磨性能;同時橫向細花紋的增加也提高了輪胎磨耗初期的濕地抓地性能,讓行駛更加安全,而花紋溝槽底部齒牙設計,可以提升防夾石性能,延長了輪胎的使用壽命。

ENASAVE SP196輪胎還采用了全新胎體結構,確保胎面縱向花紋的接地壓力均一性,從而抑制行駛過程中的接地形狀的變化,提升耐偏磨性能,尤其是抑制導向輪的胎肩偏磨,有效降低輪胎損耗。

ENASAVE SP196輪胎花紋

 

此外,采用了4D NANO DESIGN技術開發的新胎面橡膠配方的ENASAVE SP196輪胎,加入微粒子碳黑,減少橡膠發熱量,提高耐磨性能和耐啃傷性能,同時通過使用低發熱量的材料配方,降低胎體滾動阻力,在車輛高速行駛時,比原普通產品滾動阻力降低15%,實現燃油經濟性的提升。

 

安全更安心  輕卡輪胎SP122彰顯出色性能

鄧祿普近期上市的另一款新品輪胎SP122發布了兩個規格尺寸:7.50R16和8.25R16,在花紋、橡膠、結構方面都進行了優化,讓輪胎的散熱、排水、耐磨性方面得到明顯提升,保證了中長途輕型貨運卡車用戶在行駛過程中的安全穩定。

鄧祿普輕卡輪胎SP122

鄧祿普輕卡輪胎SP122采用4道縱向花紋溝槽設計,提升散熱性能,保證排水性,實現高速行駛時的操控穩定性;胎冠采用橫向細花紋設計,設定合理深度,增加花紋剛性提升耐磨性。通過縱向主溝槽與橫向細花紋的配合達成一種“默契”,綜合平衡性十分出色。

SP122輪胎花紋

作為輕卡全輪位使用產品,SP122輪胎采用適合一般鋪裝路及高速公路行駛的耐磨耗胎面配方,有效降低內部材料發熱量,比原普通產品發熱量降低10%,降低了高速行駛過程中因發熱而引發的氣壓過高產生的輪胎異常磨損,確保車輛的行駛安全性。

SP122輪胎還采用了全新胎體結構設計,確保接地壓力均一化,讓車輛更具有穩定性,胎肩耐偏磨性能和胎體耐久性也得到大幅提高。 

隨著中國卡客車市場的迅速增長,鄧祿普輪胎秉承著“低油耗、原材料開發、節約資源”的三大核心創新技術理念,持續打造符合市場需求的產品,不斷推出油耗低、抓地力性強及耐磨耗性高的產品,以充實鄧祿普在中國輪胎產品的類型、提升產品科技水平,領銜品牌在中國市場的發展。

 

網友評論

共有0條評論
馬上注冊
在線客服系統